Gole klupe, dotrajale patosnice, iscepan sunđer i mebl na pojedinim sedištima – tako u najkraćem izgleda autobus koji svakodnevno prevozi učenike od Negotina do Poljoprivredne škole „Rajko Bosnić“ na Bukovu. 

Slike ovog autobusa, koji je, kako saznajemo kupljen nov 1991. godine, izazvale su žučnu diskusiju na društvenim mrežama, otvarajući pitanje bezbednosti dece i mladih u saobraćaju. 

U Poljoprivrednoj školi sa domom učenika „Rajko Bosnić“, pak kažu da je autobus, osim vizuelno narušenog izgleda, u voznom stanju. Na popravci im je već mesecima, međutim,  autobus koji je kupljen 2015. sa namerom da zameni ovaj, trenutno jedini za prevoz đaka ove škole.

„Nama su definitivno potrebna dva autobusa jer imamo 371 đaka, od kojih je njih 80 u domu učenika, a 290 svakodnevno dolazi iz Negotina na nastavu, plus zaposleni u školi. Dnevno imamo šest do osam tura prevoza na relaciji Negotin-Bukovo-Negotin i čak imamo i potrebu da uvedemo još jedan koji bi u večernjim satima vraćao iz grada u internat đake koji borave u našem domu učenika“, kaže Radomir Zlatanović, direktor Poljoprivredne škole sa domom učenika „Rajko Bosnić“.

Zbog postojećeg autobusa koji je već duboko zagazio u svoju treću deceniju, kolektiv ove škole je godinama tražio pomoć lokalne samouprave da kupe novi. Para, međutim, nikada nije bilo, pa je pre nekoliko godina odlučeno da se školi kupi polovni autobus, star do deset godina.

Prva javna nabavka 2013. propisivala je nabavku polovnog autobusa za prigradsko-međugradski saobraćaj, sa minimum 57 mesta za sedenje. Kriterijum je bila najniža povoljna cena. Taj tender, međutim, morao je da bude obustavljen zbog povrede postupka, a na njega su se javile tri firme iz Beograda, Preljine i Negotina. Povreda postupka javne nabavke ogledala se u tome što su ponude otvarane od strane zamenika predsednika Komisije, a bez prisustva predsednika i članova. 

Javna nabavka je ponovljena tek 2015. i na njoj je za nepunih pet miliona dinara kupljen polovni autobus sa ukupno 90 mesta, od kojih 30 stajaćih, od firme Moto boem Trans d.o.o. iz Negotina, čiji je zakonski zastupnik, direktor Novica Lazić, kako se navodi u registru privrednih društava u Agenciji za privredne registre.

Novokupljeni autobus, za koga su čak i prilikom kupovine konstatovani određeni nedostaci, saobraćao je tek jedno polugodište uz sitne kvarove koje je popravljao predhodni vlasnik, a jednom prilikom se čak i zapalio zbog čega dva dana nije saobraćao. Od maja je definitivno van funkcije.

„U maju je, međutim, motor pokazivao visoku temperaturu, pa smo tražili od stručnjaka „Laste“ da to pregledaju i oni su konstatovali da motor mora da se menja. Samo za delove, koje smo dva meseca čekali iz Holandije, škola je iz sopstvenih prihoda platila 250.000 dinara. Ostalo je jedino da se u užičkom „Turbo servisu“ remontuje turbokompresor, da se stavi ulje i antifriz. Očekujemo da ovaj autobus počne da saobraća  u drugom polugodištu. Što se ovog našeg prvog tiče, doneli smo odluku da za njega kupimo nova sedišta“, kaže Radomir Zlatanović.